Peugeot 307 1.6 16V (O) - Banc à rouleaux PerfectPower - 20042018 - 27

Banc à rouleaux PerfectPower

 

Date: Ve 20/04/2018

Lieu: Menesqueville (27)

Voiture: Peugeot 307 1.6 16V (O) - PerfectPower

Matériel: Banc à rouleaux PerfectPower

 

Infos de base:

1) Mesures effectuées selon le Standard de mesures PerfectPower "Banc" "renforcé" (4 mesures au lieu de 2)

2) Contrôle du taux d'accélération: Par choix du rapport de boite 4 (note: pas de frein sur ce banc)

3) Rapport de boite utilisé: 4 (durée de mesure = 13 s)

4) Régime mini: 2000 rpm

5) Régime maxi: 6500 rpm (rupteur)

 

Infos supplémentaires:

1) Config Origine

2) 99 000 km

3) Carburant = SP 98 Simply Market Marcoussis

 

1) Puissance (en 4)

 

Comparaison des 4 mesures sources

 

Comme expliqué dans le bilan de la séance 7, les quatre mesures de cette 307 1.6 16V au banc à rouleaux tiennent tout juste dans une amplitude de 1 ch (de 115,0 ch en mesure 4 à 116,0 ch en mesure 2), ce qui est réalisable en étant extrêmement attentif à ce que toutes les mesures soient vraiment bien faites, c'est à dire en prenant un soin particulier à ce que le moteur ET la transmission ET les pneus soient tous bien chauds, et en veillant à bien laisser refroidir la mécanique entre chaque tir en phase de décélération avec le ventilateur du banc.

Quant aux couples, ils tiennent eux dans une amplitude de 2,1 Nm (de 157,0 Nm en mesure 4 à 159,1 Nm en mesure 3), ce qui reste tout à fait honorable...

Mais il reste important de comprendre que même avec le meilleur banc à rouleaux du monde, il est profondément illusoire de croire que l'on peut "aligner" plusieurs mesures d'affilée avec des résultats identiques au dixième de cheval près et au dixième de Nm près! En effet, vous constaterez TOUJOURS de minimes variations de puissance et de couple sur plusieurs mesures successives... ET ce n'est pas la précision de mesure du matériel qui est majoritairement en cause, mais c'est bien évidemment les inévitables variations mécaniques même minimes d'une mesure à l'autre (surtout la température du moteur, de la boite, et des pneus) qui en sont majoritairement responsables... C'est quelque chose de normalement facile à comprendre et que toutes les personnes s'intéressant au sujet savent bien!

ET en définitive, vous pouvez donc considérer que lorsque des mesures au banc à rouleaux tiennent dans une amplitude de 1 ch, c'est à la fois que le matériel est d'excellente qualité, ET que le chef-banc est véritablement consciencieux et réalise parfaitement toutes ses mesures! 

 

Remarque: Vous pouvez voir l'exceptionnelle précision des courbes, avec un "détail moteur" absolument maximal tout au long des courbes, traduisant bien le comportement moteur réel de cette 307 1.6 16V de 2000 rpm jusqu'à son rupteur situé à 6500 rpm, avec un taux d'accélération tout à fait modéré de 346 rpm / s (4500 rpm "parcourus" en 13 s)! Ce taux est légèrement inférieur à celui que je préconise dans la norme PerfectPower qui est de l'ordre de 500 rpm / s -ou plus exactement d'une durée de mesure la plus proche possible des 10 s-, mais il permet vraiment d'avoir un "détail moteur" maximal!

 

Résultat officiel = Moyenne des 4 mesures sources

 

Résultats: 115,4 ch @ 5789 rpm - 158,1 Nm @ 4003 rpm

 

Remarque: Un comparatif a été réalisé entre l'application PerfectPower et le Banc à rouleaux PerfectPower avec cette 307 1.6 16V, en utilisant ses résultats PerfectPower obtenus à la séance 7 et ses présents résultats obtenus sur le banc à rouleaux PerfectPower, et les résultats sont tout simplement spectaculaires!

Voici le lien de ce comparatif:

Comparatif PerfectPower / Banc à rouleaux PerfectPower (Peugeot 307 1.6 16V (O) - PerfectPower)

 

2) Photos

 

 

 

3) Vidéo

 

Peugeot 307 1.6 16V au banc à rouleaux PerfectPower

 

Cette vidéo a été réalisée l'après midi de ce Vendredi 20 Avril 2018, sur l'une des mesures que j'ai réalisées pour le calibrage parfait de ce Banc à rouleaux PerfectPower nouvellement installé et que j'ai destiné à devenir le nouveau banc de référence en précision de résultats moteur!